重慶公路護欄
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如何挑選質量好的雲南公路護欄??

2020-08-20

    現在的公路護欄通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:鋼板易氧化生鏽,容易刮傷汽車,生產成本比較高、較輕的衝擊力容易造成護欄板變形,生產過程容易產生汙染。克服現有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗衝擊性好、壽命長、安全性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。

    本實用新型護欄板解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在於板體采用高分子量的PVC材料,在生產中無需防腐、噴塗等處理,實現綠色環保,同時由於PVC材料成本大大低於鋼材,其綜合成本低。

    該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗衝擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋。

    公路護欄是重要的交通基礎設施,我國高速公路是從80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。

    護欄應有良好的導向性能,車輛碰撞後的駛出角度護欄板應小於碰撞角度的60%。碰撞後試驗車應保持正常行護欄板駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。在碰撞過程中,護欄板脫離組件、碰撞碎片(護欄板的碎片)或其他公路護欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。

    公路護欄大動護欄板態變形量.剛性護欄板公路護欄大動態變形量小於或等於10cm;無論是哪一種形護欄板式的公路護欄,如果用於橋梁護欄板,其護欄板的公路護欄大動態變形公路護欄應小於或等於50cm。

    半剛性公路護欄大動態變形量小於或等於75cm;半剛性雙波梁護欄板護欄板公路護欄大動態變形盈小於或等於lo0cm;柔性護欄板可根據其安裝位置參照半剛性護欄板公路護欄大動態變形量的指標。

    以上評價要素的每一款應滿足標準要求,其中任何一條不符合護欄板本標準的規定,護欄板均應視為改種護欄板不符合要求,不宜在需要設置改等級護欄板的路段上使用。

    公路護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼公路護欄相互拚接並由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車輛改變方向,回複到正常的行駛方向,防止車輛衝出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。公路護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對於車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重後果的區段,可選擇加強公路護欄。


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